- 移動(dòng)剪叉式升降機(jī)
- 曲臂式升降機(jī)
- 全自動(dòng)式升降平臺(tái)
- 移動(dòng)式登車(chē)橋
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- 移動(dòng)式升降平臺(tái)
- KPX蓄電池系列電動(dòng)平車(chē)
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- 轉(zhuǎn)彎式電動(dòng)平車(chē)
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河南礦山：創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)開(kāi)啟轉(zhuǎn)型升級(jí)新航程
2月17日，長(zhǎng)垣縣召開(kāi)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)提升經(jīng)濟(jì)提速發(fā)展動(dòng)員會(huì)。會(huì)議總結(jié)2016年度的工業(yè)經(jīng)濟(jì)、財(cái)稅、金融和對(duì)外開(kāi)放等相關(guān)工作，表彰獎(jiǎng)勵(lì)了在工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、財(cái)稅金融工作中成績(jī)突出的企業(yè)、個(gè)人和單位，河南礦山榮獲“2016年度納稅**企業(yè)”及“2016年度轉(zhuǎn)型升級(jí)成績(jī)突出企業(yè)”稱(chēng)號(hào)。這是對(duì)河南礦山在轉(zhuǎn)型升級(jí)方面的充分肯定。
近年來(lái)，河南礦山狠下決心，以特種化、輕量化、智能化、**化為方向，產(chǎn)品模式由傳統(tǒng)起重向新型起重發(fā)展、通用起重向特種智能裝備轉(zhuǎn)型。
公司為江蘇某企業(yè)多晶硅項(xiàng)目制造的16t潔凈防爆自動(dòng)起重機(jī)，應(yīng)用于無(wú)塵化車(chē)間（4級(jí)空氣潔凈度）和爆炸性氣體環(huán)境，可將還原爐和硅棒工具從還原爐平臺(tái)、清洗平臺(tái)、中轉(zhuǎn)平臺(tái)、拆棒工具等位置之間根據(jù)設(shè)定工作路線自動(dòng)運(yùn)行。整機(jī)為潔凈化設(shè)計(jì)，大量應(yīng)用了耐磨耐腐蝕材料，配合粉塵收集裝置，有效減少了起重機(jī)工作時(shí)因摩擦產(chǎn)生的粉塵顆粒。同時(shí)采用**配置，激光條碼技術(shù)，結(jié)合防搖擺系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高精度定位，無(wú)人化操作，遠(yuǎn)程監(jiān)控，提高了生產(chǎn)效率，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體行業(yè)起重機(jī)應(yīng)用的空白。
為中核404有限公司（乏燃料處理基地）及中核大亞灣核電站設(shè)計(jì)制造的核電起重機(jī)，涵蓋了單一故障保護(hù)設(shè)計(jì)、抗震設(shè)計(jì)和傳動(dòng)鏈檢測(cè)等技術(shù)，起升機(jī)構(gòu)采用特殊鋼絲繩纏繞系統(tǒng)，保證了載荷在2根鋼絲繩之間的均衡分配，當(dāng)任意一根鋼絲繩出現(xiàn)斷裂時(shí)，吊鉤滑輪組仍能保持平衡。
中核集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)考察河南礦山
傳動(dòng)鏈檢測(cè)技術(shù)確保當(dāng)傳動(dòng)鏈上任一零件失效后，安全制動(dòng)器都能制動(dòng)住卷筒，保證所吊運(yùn)的載荷不會(huì)因意外事故墜落，滿(mǎn)足了單一故障保護(hù)原則，即具有卷筒、雙鋼絲繩、雙制動(dòng)器的冗余保護(hù)。并且采用**可靠的譜分析法進(jìn)行地震工況的動(dòng)態(tài)應(yīng)力計(jì)算和應(yīng)力合成，對(duì)結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度校核，確保起重機(jī)在極限安全地震（SL-2）條件作用下起重機(jī)自身不墜落，達(dá)到核安全級(jí)別的可靠性。
公司為陜西某企業(yè)生產(chǎn)的200t新型門(mén)式起重機(jī)，采用模塊化、輕量化及免維護(hù)設(shè)計(jì)，運(yùn)用CAE技術(shù)進(jìn)行分析、仿真和優(yōu)化設(shè)計(jì)，同時(shí)采用綠色制造技術(shù)，整機(jī)外形尺寸小，重量輕，運(yùn)行平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)制造到用戶(hù)使用的節(jié)能環(huán)保。
另外公司為大豐海港定制的固定門(mén)式起重機(jī)MG60T-17M是國(guó)內(nèi)首臺(tái)專(zhuān)用熏蒸木材使用的起重機(jī)。
目前“一帶一路”方興未艾，被譽(yù)為中國(guó)對(duì)外開(kāi)放與合作的新亮點(diǎn)，成為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略機(jī)遇。作為起重行業(yè)的翹楚之一，河南礦山為這一戰(zhàn)略思路提供了**好的樣本。“一帶一路”倒逼河南礦山大力進(jìn)行技術(shù)提升、結(jié)構(gòu)調(diào)整和商業(yè)模式創(chuàng)新，由此拉動(dòng)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高發(fā)展質(zhì)量和效益。繼2016年廈門(mén)前場(chǎng)鐵路貨場(chǎng)項(xiàng)目、呼和浩特鐵路局項(xiàng)目、南寧鐵路局項(xiàng)目、蘭州鐵路綜合貨場(chǎng)工程項(xiàng)目之后，2017年伊始，我們又接到了太原鐵路局、北京鐵路局、西安鐵路局的集裝箱門(mén)吊訂單，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷落實(shí)，智能制造、特種設(shè)備將成為起重行業(yè)的“新常態(tài)”，這對(duì)企業(yè)的市場(chǎng)研究、技術(shù)創(chuàng)新、文化融合、管理模式匹配等提出了更高的要求。
2017年，我們已經(jīng)進(jìn)入了轉(zhuǎn)型升級(jí)的加速跑道，并將邁出更加堅(jiān)實(shí)的步伐，因此我們會(huì)堅(jiān)持定力、精準(zhǔn)發(fā)力，全力以赴抓轉(zhuǎn)型升級(jí)，更加有力地打好創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)組合拳，這樣才能帶動(dòng)公司快速發(fā)展，才能在轉(zhuǎn)型升級(jí)的跑道上跑的越來(lái)越快、越來(lái)越穩(wěn)，跑出漂亮的“加速度”，跑出一條具有行業(yè)特色的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。
