1.偏掛小車式單梁起重機
本產品由箱形主梁、端梁、小車及運行機構組成，電動葫蘆安裝在角型小車上作為起升機構，角型小車采用偏掛形式布置在主梁一側運行，小車設有上、下水平輪，與垂直行走輪呈三點布置。電動葫蘆位置由傳統(tǒng)的主梁下提升到主梁上側，有效提高了起升高度。小車運行為錐型電機制動，開式齒輪傳動。主梁為箱型結構，偏軌，上、下設水平輪，安全可靠，并可防止啃軌。大車運行采用分別驅動形式，錐型電機制動，開式齒輪傳動。
2.電動單梁懸掛起重機
電動單梁懸掛起重機由鋼板與工字鋼組焊成的主梁、端梁、電動葫蘆及電動跑車組成，懸掛在廠房上部的工字梁軌道上，懸臂長度0.5～1m，電動葫蘆沿主梁工字鋼下翼緣運行，完成物品的吊運工作，具有結構輕巧、安裝維護方便等特點，廣泛應用于生產車間、倉庫及貨場等場所。工作級別為A3-A5。
3.電動單梁起重機
電動單梁起重機由鋼板與工字鋼組焊成的主梁、端梁、電動葫蘆及運行機構組成，電動葫蘆沿主梁工字鋼下翼緣運行，完成物品的吊運工作，具有結構輕巧、安裝維護方便等特點，廣泛應用于工廠、倉庫、料場等不同場合吊運貨物，禁止在易燃、易爆、腐蝕性介質環(huán)境中使用。工作級別為A3-A5。操作方式設有地面手柄、無線遙控和司機室三種操作形式。駕駛室有開式、閉式兩種。大車運行采用分別驅動形式，錐型電機制動，開式齒輪傳動。
運行電機可根據用戶要求選用軟啟動電機和變頻調速，起重機啟動平穩(wěn)，運行安全可靠。
4.新型電動單梁起重機
該型號起重機是我公司在引進和消化國外**技術的基礎上，以模塊化設計理論為指導，以現(xiàn)代計算機技術為手段，引入優(yōu)化設計及可靠性設計方法，采用進口配置、新材料、新工藝完成的具有輕量化、通用化、節(jié)能環(huán)保、免維護及高技術含量的新型起重機。主梁及端梁為焊接箱型梁結構，下翼緣板作為電動葫蘆運行軌道，主梁與端梁采用高強度螺栓聯(lián)接，便于運輸及現(xiàn)場安裝。起升機構采用新型電動葫蘆，結構緊湊，易于維護。
采用電動機與卷筒平行布置的C型結構，電動機、減速器、卷筒和起升限位開關一體化設計，主要傳動部件全部外露，便于安裝維修。外殼采用桿形框架結構，即減速器和電控箱之間用圓桿相連構成葫蘆的主體，只需更換不同長度的圓桿就能適應不同卷筒長度和不同起升高度的需求。懸掛小車采用低建筑高度的側掛形式，變頻器控制。
行走機構整體優(yōu)化設計，采用三合一驅動裝置，變頻調速，具有結構緊湊，噪音低，免維護運行等優(yōu)點。
起升采用鼠籠式雙速電機，大、小車運行采用變頻調速電機。
電氣連接采用國際標準重載航空插頭，防護等級IP65，具有插拔快速，連接可靠等特點。
起重機操縱采用手電門地面操縱，手電門與電動葫蘆分離，通過滑軌系統(tǒng)懸掛在主梁上自由移動。
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